用于轮转印刷机的同速供纸和自动纸卷更换!
本设备采用电机驱动卡头式上纸方式,操作非常简单,性能可靠。完全避免了穿杠式上纸的操作麻烦和机械故障。
010-88371280
纸卷达到接纸设定直径时自动发出接纸信号,纸卷架转动到接纸工位通过加速装置对备用纸卷进行加速,使之达到与印刷速度同步,已使用纸卷达到设定最小直径时,供纸机接收到接纸动作信号,海绵辊将运行中的纸带与预加速的备用纸卷压着,断纸刀将已使用的纸带切断,备用纸卷与纸带粘着并继续供纸,纸卷架复位,进行下次接纸准备。
01
主体框架
02
两臂纸臂
03
刹车系统
04
触摸屏式控制器
05
加速臂
06
电动卡头
07
张力控制系统
08
程序和电气系统
采用铸造、焊接结合方式的框架,既保证在纸卷高速运转时纸带的平稳输送,减少张力变化,又使供纸机获得最佳的运行稳定性以及长期的耐用性。
采用电机驱动的皮带式加速臂,通过与备用纸卷接着的加速皮带使纸卷在最短时间达到与印刷速度同步的效果,满足接纸的需要。
采用双侧刹车盘式制动,保证纸带两侧的张力均匀,无磁粉装置,经济性高,维护成本低廉。
供纸机的张力控制性能直接影响印刷品质,万邦高速供纸机配备完善的程序控制,以浮动辊支架上的电位式角位测量装置—张力传感器进行进行张力检测、随时将张力检测信号传输给供纸机控制系统。张力检测信号转换为气压控制信号,安装于气动制动盘上的气压比例阀控制制动压力、以收紧和舒张供纸。
10-40daN
的张力控制范围合理的接纸结构设计和优秀程序控制性能,使得接纸过程简单、顺畅,张力无明显变化,经过实际生产检验,接纸废页可控制为两张。
通过精密的计算和数据处理,残纸纸卷直径可控制到最小110毫米,最大限度地提高纸张利用率,节约了纸张成本。
本设备采用电机驱动卡头式上纸方式,操作非常简单,性能可靠。完全避免了穿杠式上纸的操作麻烦和机械故障。
采用三菱PLC/编码器和自主研发的控制程序,完全保证设备整体运行的稳定性和可靠性。控制程序拥有完全自主知识产权保护,保证了客户长期使用的安全性、升级的便利性以及根据客户实际需求进行个性化调整的灵活性。
可实现供纸机与印刷机主控制台的信号连接。在印刷机主控制台上可对供纸机进行控制,非常方便设备操作的集中管理,而在供纸机的操作面板上也可以显示印刷相关的参数,同时可根据供纸情况控制印刷机减速和急停。
可实现供纸机与印刷机主控制台的信号连接。在印刷机主控制台上可对供纸机进行控制,非常方便设备操作的集中管理,而在供纸机的操作面板上也可以显示印刷相关的参数,同时可根据供纸情况控制印刷机减速和急停。
可在非印刷状态下对于供纸机的各部位进行单独动作以实现故障检测或故障解除。
模拟接纸可在停机状态下进行模拟接纸以检测设备性能和部件故障点。
最大接纸速度 | 最大卷筒纸直径 | 最小接纸卷筒纸直径 | 最小残卷直径 |
8米/秒(根据印刷机需求,可提高到13米/秒) | 1270毫米 | 550毫米 | 110毫米 |
最大纸卷重量 | 卷筒纸纸芯内径 | 卷筒纸张力(最大) | 卷筒纸张力(最小) |
1000千克 | 76毫米 | 40daN | 10daN |